الإسراع في البحث عن حلول عاجلة وعملية لإعادة الإيقاع الطبيعي لنشاط نقل الحديد والفوسفات ومشتقاته حفاظاً على استدامة هذا القطاع الحيوي ورفع مؤشرات الإنتاج ودفع ممثلي شركة فوسفات قفصة للتصدير. المجمع وشركة السكك الحديدية الوطنية وعدد من المسؤولين من الوزارتين.
أكد الطرفان أن تطوير نقل الفوسفات عبر السكك الحديدية هو جزء من نهج وطني يعتمد على وضع خطة عمل واضحة تهدف بشكل أساسي إلى توفير الاعتمادات المالية اللازمة لدعم الاستثمارات وتركيز بنية تحتية متطورة مثل أسطول من الحديد والمركبات وإعادة تأهيل قطاع الفوسفات بما يتلاءم مع احتياجات السوق وجعله نظاماً متكاملاً ورافداً دائماً للتنمية.
وفي هذا السياق ، أوصى ربيع المجيدي بضرورة مضاعفة الجهود والالتزام بالمراقبة الدورية واليومية لمدى تحقيق الالتزامات فيما يتعلق بالتوقعات المتعلقة بالنقل والتي تم تحديدها خلال اجتماع 11 أغسطس 2021 ، بالإضافة إلى توجيهات لجنة الخبراء التي تمثل مختلف الأطراف التي تجتمع أسبوعياً بمشاركة مختلف أصحاب المصلحة لتقريب وجهات النظر وتقييم ما تم إنجازه وتم برمجة العمل فيما يتعلق بالتوقعات التي يتم تحديدها بعد القيام به. الخروج بالدراسات اللازمة لهذا الغرض من حيث أوقات التنفيذ وتكاليفه ، مما ينتج عنه تقارير دورية للتمكن من بلورة الإجراءات الفعالة التي يجب اتخاذها لهذا الغرض.
من جانبها وصفت نائلة الكنجي هذه الجلسة بالمثمرة واعتبرت موضوع نقل الفوسفات بالسكك الحديدية من أهم الأولويات التي يجب معالجتها ضمن سلسلة متكاملة تضمن الرحلات المنتظمة وتستجيب لطلبات التصدير ولا سيما مع ارتفاع أسعار مشتقات الفوسفات على المستوى الدولي ، لاستعادة مكانة تونس في الأسواق الخارجية والعمل على غزو أسواق جديدة.
خلال هذه الجلسة ، قدمت الشركة الوطنية التونسية للسكك الحديدية عرضين حول تقييم نشاط النقل بالسكك الحديدية الفوسفاتية ومتابعة تنفيذ توصيات جلسة العمل المشتركة بتاريخ 11 أغسطس 2021 ، حيث تم عرض إجراءات عاجلة لإعادة التأهيل. الحياة الطبيعية. وتيرة نشاط النقل بالسكك الحديدية للفوسفات ومشتقاته وآفاق تطويره ، بما في ذلك تأمين النشاط على جميع الخطوط. من خلال القيام بعمليات الصيانة وتوفير الموارد البشرية اللازمة لهذا الغرض.
من جهة أخرى ، وعلى هامش هذه الجلسة ، تم التطرق إلى ضرورة إيجاد حلول للتحكم في سلسلة التفريغ ، لا سيما من خلال النظر في كيفية تسريع عملية إزالة الكبريت المستورد من ميناء صفاقس.
اتفقت الوزارتان ، خلال جلسة عمل مشتركة في 11 أغسطس 2021 ، على تأمين نقل 7000 طن من الفوسفات يوميا من حوض التعدين إلى معمل التحويل ، وتخصيص قطارين يومياً لنقل الكبريت من صفاقس إلى مدينة صفاقس. مصانع الصخيرة وقطار واحد يوميا لنقل الكبريت إلى مصنع المزيلة بشرط أن يتم شحنه بثلاثية من الفوسفات الناعم عند عودتك.
